Если шарикоподшипники не выдержали столь тяжёлой эксплуатации, то что же говорить о подшипниках скольжения, коих в лентопротяжном механизме этого магнитофона целых пять штук?!

Все они были очищены от старой затвердевшей смазки, промыты и смазаны синтетическим маслом ISOFLEX PDP-65, которое применял для подшипников скольжения (но только скольжения!) ещё сам Вилли Штудер.

Также я не забыл установить во все 5 точек фетровые накопители смазки.

При попытке включить ускоренную перемотку сразу же выяснилось, что для перемотки влево клювик ручки перемотки следует поворачивать вправо и наоборот.Однако тормоза при этом не распускались ни в какую сторону. Поэтому ремонт был начат с тормозов.

Пружины тормозных лент были слишком сильно натянуты, а их регулировочные рычаги находились в неестественных положениях. Правая тормозная лента была помята в двух местах.

Но что же с направлением перемоток? Всё оказалось просто! Ограничители поворота клювика были надломаны, а ротор регулятора перемотки был развёрнут наоборот. Какое из этих действий было проделано прежним владельцем магнитофона, а какое — ремонтником, теперь уже установить не представляется возможным, но я вполне допускаю, что это было одно и то же лицо. Конечно же, правильное положение и регулировку пришлось возвращать на место, но с увеличенным углом поворота ручки из-за надломанных ограничителей новому владельцу аппарата придётся мириться.

После этого подкатушечники были выставлены по высоте, на плате подстроечной цепи заменён дохлый транзистор, а на плате коммутации — неисправное реле перемотки. На ней же восстановлено питание путём припаивания перемычки поверх монтажа (где оно пропало в глубине платы — копать было лень, да и монтаж, честно говоря, жалко), а на переключателе режимов работ приведены в исправное состояние два залипших геркона, после чего все режимы наконец-то заработали. Натяжение ленты отрегулировано как на обеих перемотках, так и в режиме рабочего хода. Теперь можно поставить какую-нибудь ленту, которую не жалко.

Осторожность не была излишней! Головка воспроизведения была настолько выдвинута вперёд, что при перемотке лента тёрлась по рабочей поверхности головки, а при воспроизведении — по торцевой поверхности экрана головки. Пришлось снять экран для визуального контроля положения головки и отодвинуть её в требуемое положение. Что же со звуком? Ставим переключатель контроля в положение воспроизведения, включаем контрольный динамик и осторожно прибавляем громкость: о, чудо! Аппарат поёт!

Это означает, что в левой части электронного блока, где расположены звуковые платы, больших проблем нет.

Я не буду утомлять читателя описанием подробностей настройки блока магнитных головок и модернизации звуковой части магнитофона.

Скажу лишь, что лицевые панели блоков записи и воспроизведения не изменили своего характерного вида, а на блоке стирания-подмагничивания появился 6-й регулятор.

А вот по поводу «отличного состояния», в котором обычно продавцы продают свою аппаратуру, скажу: все эти аппараты выпущены несколько десятилетий назад.

За это время свой ресурс в большей или меньшей степени выработали не только трущиеся и изнашивающиеся части механики (в первую очередь подшипники и магнитные головки), но и кажущиеся неизнашивающимися электронные компоненты.

При этом надо учесть, что если износ механических деталей, как правило, заметен визуально, то старение электронных компонентов совсем неочевидно, так что оно в большинстве случаев может быть обнаружено только по приборам.

Поэтому когда говорят, что аппарат находится в отличном состоянии и за время эксплуатации ни разу не вскрывался, то надо быть готовым к его полной профилактике и настройке этого «отличного» состояния.

Но я бы хотел предостеречь читателей от попыток самостоятельного выполнения этого поистине огромного объёма работ, половина которого осталась за рамками рассмотрения этой статьи.